示范項(xiàng)目
項(xiàng)目背景
滄州地處環(huán)渤海中心地帶，是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和京津冀都市圈的重要組成部分。滄州市作為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的沿海城市，積極響應(yīng)河北省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，滄州市政府提出了建設(shè)G307南繞城工程，努力改善滄州交通基礎(chǔ)設(shè)施、提升城市形象，擴(kuò)大對外交流與合作，建設(shè)沿海強(qiáng)市，和諧滄州。省道保滄公路(S331)舊路滄州市主城區(qū)段作為公路與城市道路共用，目前道路損壞嚴(yán)重，新建項(xiàng)目的實(shí)施有利于提高省道保滄公路(S331)的服務(wù)水平及通行能力，恢復(fù)省道的使用功能，改善滄州市城市外圍交通環(huán)境，將保滄公路(S331)滄州市城區(qū)段進(jìn)行改造已勢在必行。
項(xiàng)目總投資
投資金額23.94億元
項(xiàng)目合作期
14年
項(xiàng)目信息
河北省滄州市南北繞城公路PPP項(xiàng)目中北繞城公路起于保滄公路與黃石高速滄州西連接線交叉處，起點(diǎn)樁號K146+015，至項(xiàng)目終點(diǎn)與黃石高速滄州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)連接線（規(guī)劃中）及現(xiàn)狀保滄公路（永濟(jì)路）交匯處，終點(diǎn)樁號K163+346.727，路線全長17.332公里。南繞城公路起于廊滄高速公路滄州小園互通出口與G307交匯處，起點(diǎn)樁號K72+870，終于廊滄高速公路滄州市西繞城連接線與G307交叉處，終點(diǎn)樁號K100+040.354，路線全長27.170公里。
南繞城公路為國省干線公路G307滄州市南繞城工程，起點(diǎn)位于廊滄高速公路滄州小園互通出口與G307交匯處，終點(diǎn)位于廊滄高速滄州西繞城連接線與G307交匯處，保滄公路（S331）起點(diǎn)為現(xiàn)狀保滄公路(S331)與黃石高速滄州西連接線交匯處，終點(diǎn)在滄州大化TDI廠和滄縣達(dá)子店之間穿過順接現(xiàn)狀保滄公路。
南繞城公路為國省干線公路G307滄州市南繞城工程，起點(diǎn)位于廊滄高速公路滄州小園互通出口與G307交匯處，終點(diǎn)位于廊滄高速滄州西繞城連接線與G307交匯處，保滄公路（S331）起點(diǎn)為現(xiàn)狀保滄公路(S331)與黃石高速滄州西連接線交匯處，終點(diǎn)在滄州大化TDI廠和滄縣達(dá)子店之間穿過順接現(xiàn)狀保滄公路。
項(xiàng)目運(yùn)作方式
BOT模式
項(xiàng)目亮點(diǎn)
1. 財(cái)政部第三批示范項(xiàng)目。
2. 河北省滄州市南北繞城公路PPP項(xiàng)目設(shè)置了明確的可量化的績效指標(biāo)，將可用性付費(fèi)與可用性資產(chǎn)的達(dá)成掛鉤，將運(yùn)維績效付費(fèi)與運(yùn)維效果掛鉤，有效激勵(lì)社會資本以運(yùn)維為導(dǎo)向，統(tǒng)籌考慮項(xiàng)目全生命周期成本，以實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)最優(yōu)分配與安排。
3. 河北省滄州市南北繞城公路PPP項(xiàng)目是滄州市本級實(shí)施的第一個(gè)PPP項(xiàng)目，PPP的引入有利于提高環(huán)城公路的服務(wù)水平及通行能力，改善滄州市城市外圍交通環(huán)境。
2. 河北省滄州市南北繞城公路PPP項(xiàng)目設(shè)置了明確的可量化的績效指標(biāo)，將可用性付費(fèi)與可用性資產(chǎn)的達(dá)成掛鉤，將運(yùn)維績效付費(fèi)與運(yùn)維效果掛鉤，有效激勵(lì)社會資本以運(yùn)維為導(dǎo)向，統(tǒng)籌考慮項(xiàng)目全生命周期成本，以實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)最優(yōu)分配與安排。
3. 河北省滄州市南北繞城公路PPP項(xiàng)目是滄州市本級實(shí)施的第一個(gè)PPP項(xiàng)目，PPP的引入有利于提高環(huán)城公路的服務(wù)水平及通行能力，改善滄州市城市外圍交通環(huán)境。