改革開放特別是黨的十八大以來,我國交通運輸業(yè)的發(fā)展有效促進了國土空間開發(fā)保護、城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、生產(chǎn)力布局優(yōu)化,為經(jīng)濟社會發(fā)展充分發(fā)揮基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性和服務(wù)性作用,為決勝全面建成小康社會提供了有力支撐。
伴隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,國際環(huán)境日趨復(fù)雜,不穩(wěn)定性不確定性明顯增加,新冠肺炎疫情影響廣泛深遠,經(jīng)濟全球化遭遇逆流,世界進入動蕩變革期。當(dāng)前和今后一個時期,我國發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機遇期,雖已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,但發(fā)展不平衡不充分問題仍然突出。
國內(nèi)國際新形勢對加快建設(shè)交通強國、構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)提出了新的更高要求,必須更加突出創(chuàng)新的核心地位,注重交通運輸創(chuàng)新驅(qū)動和智慧發(fā)展;更加突出統(tǒng)籌協(xié)調(diào),注重各種運輸方式融合發(fā)展和城鄉(xiāng)區(qū)域交通運輸協(xié)調(diào)發(fā)展;更加突出綠色發(fā)展,注重國土空間開發(fā)和生態(tài)環(huán)境保護;更加突出高水平對外開放,注重對外互聯(lián)互通和國際供應(yīng)鏈開放、安全、穩(wěn)定;更加突出共享發(fā)展,注重建設(shè)人民滿意交通,滿足人民日益增長的美好生活需要,全力打造一流設(shè)施、技術(shù)、管理、服務(wù),構(gòu)建便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)。
本期《濟邦通訊》,從打造綜合立體交通網(wǎng)角度出發(fā),邀請到高速公路、內(nèi)河港口、通用機場、市域鐵路、軌道交通等領(lǐng)域的專家撰文,文章涵蓋存量盤活、路衍經(jīng)濟、綠色低碳、智慧交通等熱門話題。另外,抽水蓄能、碳中和、水利、平臺公司轉(zhuǎn)型等相關(guān)精彩內(nèi)容也不容錯過。
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